O Tigar All Season foi desenvolvido para poder percorrer as estradas durante todo o ano.
As distâncias de travagem em pisos molhados e secos são mais do que aceitáveis graças ao desenho original do pneu denominado "em espinha de peixe".
A estrutura do pneu possui um traçado específico e um conjunto elaborado de ranhuras que permitem uma evacuação quase imediata da água para cada lado da estrada. A superfície de contacto com a estrada é assim otimizada, reduzindo significativamente o risco de aquaplanagem.
Para além destes diversos canais de drenagem, a banda de rolamento dispõe de um sistema de ombro fechado que permite um bom isolamento do ruído de rolamento, proporcionando um melhor conforto acústico e de condução.
O corte transversal dos blocos de borracha proporciona uma boa aderência em piso seco e melhora a estabilidade e a precisão de condução durante as várias manobras.