O primeiro passo é quando os estreamos. É essencial fazermos uma rodagem aos pneus novos de pelo menos 400 km. Durante esse percurso devemos conduzir a uma velocidade moderada. Uma vez que o rasto do pneu tem menos aderência, por causa da película fina de parafina ou silicone, materiais que servem de proteção durante o transporte e armazenamento. Além disso, este período ajuda o condutor a conhecer melhor as novas características das rodas do carro, já que cada marca, modelo e tipo, seja inverno, verão, misto ou “run flat” oferecem diferentes sensações na condução.
Uma vez rodados os 400 km de estrada, de preferência em piso seco, o pneu atinge o nível de desempenho e aderência ótimos. Além disso, deve evitar uma condução muito desportiva e travagens bruscas.
Quando os pneus são novos, também é importante controlar regularmente a pressão. Esta função é obrigatória se deseja prolongar a vida e consumir menos combustível. Mas durante os primeiros 400 km ainda mais, uma vez que o rasto pode adquirir formas pouco adequadas.
Também durante a rodagem, os pneus novos adaptam-se ao carro. Note-se que todos os veículos têm um número de características diferentes: peso, potência, sistema de suspensão…
Em qualquer caso, pode sempre dirigir-se a uma oficina Euromaster mais próxima para esclarecer qualquer dúvida. Ou aceder à nossa página web, onde vai encontrar muitos pneus novos a preços verdadeiramente acessíveis.